閘門(mén)是一種水力工程的設(shè)備,用于控制河流、水渠、水庫(kù)等水域的水位,調(diào)節(jié)水流,以維持水源供給和保護(hù)周?chē)h(huán)境。閘門(mén)在水力工程、船舶及港口等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。閘門(mén)的主要用途是防止水流沖刷堤壩,控制水位,放水,調(diào)節(jié)水流方向,防止泥沙沖刷等。在一些大型水庫(kù)中,為了提高水庫(kù)的蓄水能力,還設(shè)有閘門(mén)。
鑄鐵閘門(mén)是什么?
鑄鐵閘門(mén)是一種重型閘門(mén),主要用于河道或水庫(kù)大口徑泄水,或者人工湖、水庫(kù)、水壩等工程中。鑄鐵閘門(mén)它由鑄鐵材料制成,具有較強(qiáng)的耐腐蝕性,并且重量較輕,能夠在一定范圍內(nèi)自行調(diào)節(jié)。
鑄鐵閘門(mén)適用于各種水域環(huán)境下的水流控制,可以防止水流侵蝕閘門(mén)表面,延長(zhǎng)其使用壽命。鑄鐵閘門(mén)的安裝和維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,因此在許多水力工程項(xiàng)目中使用廣泛。
鑄鐵閘門(mén)工作原理:
閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件, 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件, 同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道, 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中, 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、 加工
刨光后平直光滑、 貼合嚴(yán)密, 使結(jié)合面、 止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下, 當(dāng)閘門(mén)啟閉運(yùn)行時(shí), 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門(mén)的縱橫運(yùn)行軌跡, 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下, 確保閘板運(yùn)行平穩(wěn) , 使閘板與閘框滑道緊密貼合, 從而達(dá)到有效止水的目的。
鑄鐵閘門(mén)結(jié)構(gòu)組成:
直升式平面滑動(dòng)主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門(mén)易銹蝕的缺點(diǎn),閘框、閘板全采用鑄鐵組成,其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便,閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。
閘門(mén)按閘板形狀的不同,分為PZ平板和PGZ拱形兩大類(lèi)。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門(mén)自重等方面加以綜合比較確定。
閘門(mén)按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同,分為整體式和組裝式兩大類(lèi)。小規(guī)格的閘門(mén)一般制成整體式,但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門(mén)亦可制成組裝式,以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門(mén)一般均可制成組裝式。